公司于2006年7月在国内资本市场公开发行A股股票，并于8月1日在上海证券交易所正式挂牌交易，成为中国铁路以路网核心干线为主体的上市公司，搭建了铁路通过资本市场融资的平台，标志着铁路投融资体制改革取得了重大突破。2010年10月，公司成功收购资产规模328亿元的原太原铁路局运输主业资产及相关股权，其中利用公开增发18.9亿股A股股票，募集资金165亿元。
公司先后攻克了1万吨、大秦铁路货运，1.5万吨、2.1万吨重载列车开行难关，成功进行了3万吨重载列车试验，广泛运用CTC分散自律调度集中系统、5T车辆运行安全监控系统、CMD机车远程监测与诊断系统、6A机车车载安全防护系统、6C铁路供电安全检测监测系统，成立了重载技术研究中心。公司拥有成熟、先进、可靠的铁路煤炭重载运输技术体系，所辖大秦线是具有世界先进水平、年运量大的现代化煤炭运输线路，被誉为“中国重载第一路”。大秦铁路运输，2019年，公司完成旅客发送量5719万人；完成货物发送量6.84亿吨，同比增长6.6%。大秦线完成货物运输量4.31亿吨。实现营业收入799.2亿元，同比增长2.01%；实现净利润151.7亿元，同比减少6.04%；基本每股收益0.92元。依托北同蒲、宁岢线等万吨、2万吨装车点和秦皇岛、曹妃甸等煤炭接卸港口，组织大规模自动化装卸和重载直达运输，形成了完整、先进、有效的煤炭重载集疏运系统。
参股朔黄铁路发展有限责任公司（持股41.16%）、迁安路港国际物流有限公司（持股15%）、浩吉铁路股份有限公司（持股10%）、秦皇岛港股份有限公司（持股0.77%）。公司控股公司6家，分别为：大秦铁路经贸发展有限公司（持股100%）、山西晋云现代物流有限公司（持股100%）、山西侯禹铁路有限责任公司（持股92.5%）、山西中鼎物流集团有限公司（83.64%）、山西太兴铁路有限责任公司（持股74.4%）、唐港铁路有限责任公司（19.73%）。
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