国家为彻底改变汽车工业“缺重”局面，解决重型汽车工业低水平发展状况，组建了中国重汽集团，性质为中央直属企业，隶属国务院领导；1993年被批准为国有资产授权经营试点，是较早实施国有资产授权经营的试点企业之一；2007中国重汽集团以红筹形式在香港主板上市，上市公司名为——中国重汽（香港）有限公司，股份代号3808，搭建起了国际化平台；2009年成功实现与德国曼公司战略合作，曼公司参股中国重汽（香港）有限公司25%+1股，中国重汽引进曼公司的发动机、中卡、重卡车桥及相应整车技术，为企业长远发展奠定了坚实的基础。中国重汽曾在1960年生产制造了一辆重型汽车——黄河牌JN150；1983年成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目，是国内较早引进国外重型汽车整车制造技术的企业。
将中国重汽多年形成的汽车底盘优势包括MAN技术应用到客车的开发上，将大大提升国产客车的产品水平，缩短与发达国家的差距，加快产品进入国际市场，为我国客车市场的产品提升做出贡献。中国重汽与德国MAN公司的成功合作，为中国重汽发展客车产品注入了新的活力。中国重汽集团济南豪沃客车有限公司的成立标志着中国重汽迈开了进军客车领域的步伐。
两个全资专用车生产企业（重汽集团专用汽车有限公司、济南专用车有限公司）。整车生产方面：拥有六个整车制造企业（济南卡车股份有限公司、济南商用车有限公司、济南特种车有限公司、济宁商用车有限公司、济南豪沃客车有限公司和成都王牌商用车有限公司）。四个控股专用车制造企业（中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司、中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司、湖北华威专用汽车有限公司、四川绵阳专用车有限公司）。
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