2000年5月，法拉帝集团收购了丽娃船厂，引导品牌重回国际游艇业的先锋地位，成为意大利豪华游艇的公认典范。这场美妙旅程源自集团工程部的专业知识和设计师Mauro Micheli的艺术敏感性。Mauro Micheli和Sergio Beretta联合创办了意大利设计工作室（Officina Italiana Design），设计所有的丽娃系列游艇。
从1970年至1978年，Marco Polo（马可波罗）系列推出了六艘20多米长的动力艇，此外船厂还建造了两艘分别长90英尺和100英尺的Vespucci（韦斯普奇）游艇。Riva丽娃，2014年，新的丽娃超级游艇部建立，标志着品牌重返巨型游艇领域。受Carlo Riva先生的启发，丽娃向实现轻合金排水型超级游艇的梦想迈进。在上世纪60-70年代，Carlo Riva先生打造了Caravelle（快帆）和Atlantic（大西洋）系列超级游艇。
丽娃迅速赢得了良好的声望，Pietro先生的儿子Ernesto子承父业，丽娃游艇，带领船厂继续蓬勃发展，并引进了内燃机等先进技术。此时，湖面上大型客货船的时代已经来临。在来到萨尔尼科小镇的那一刻，Pietro Riva先生就成为了命运的主人。自此丽娃游艇的传奇诞生了。他在这里创办了自己的船厂并推出了第一批丽娃船艇，很快就以其典雅和个性脱颖而出。这位年轻人就是Pietro Riva先生。
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