在南京、隧道股份深圳、广州、天津等地承建了地铁施工项目，始终保持着中国软土隧道事业的领先优势。隧道施工技术水平接近和达到国际先进水平。以“专领域、深开发、广覆盖”而著称的隧道股份，公司秉承“以信为本、以特为主、以技夺优、以质取胜”的企业宗旨，承建了上海黄浦江底所有的越江公路隧道、轨道交通越江隧道等，长期以来，在宁波承建了宁波常洪沉管隧道，隧道股份官网（www.stec.net）在杭州承建了西湖湖滨隧道。公司目前正在上海建造翔殷路越江隧道，和世界上最大直径的上中路越江隧道。公司的跨国经营战略也得到了长足发展：继2001年承建了产值达16亿人民币的新加坡滨海线地铁工程和香港的地铁工程，2003年荣获新加坡陆路交通管理局建筑安全金奖，2004年又荣获该奖项。2004年8月经过与国际著名建筑企业激烈的竞争，夺得了新加坡地铁最大的工程――标的为20亿元人民币的新加坡地铁环线两个总承包项目。承接的隧道建设项目被国际专家小组评为全新加坡最好的隧道，盾构施工的市场占有率达到了40％，有效地推进了隧道股份的“走出去”战略。2004年，公司被上海市政府授予“上海市跨国经营先进企业”称号。隧道、地铁和公路施工已遍及全国。
并成功地投入到上海轨道交通网的建设。同时，隧道股份官网积极投入巨资，构筑中国国产化盾构产业，打造具有自主创新能力的新型企业。这些举措显示：隧道股份正在转型成为全球唯一的集施工经营、资产运作和现代制造产业并重的复合型企业。掘进出中国第一条双圆隧道，成功地在宁波闹市区推出了地下人行通道。中国第一台具有自主知识产权的地铁盾构掘进机在隧道股份机械厂诞生，在上海轨道交通工程建设中，隧道股份承担的盾构掘进机国产化863计划取得了重大突破，使中国成为继日本后世界上第二个掌握双圆隧道施工技术的国家；独立研制出中国第一台超大型矩形顶管机，2004年10月，隧道股份在地下施工机械制造方面也独树一帜：合作生产的中国第一台双圆盾构。
积极拓展土木工程施工领域，隧道股份依靠二十余年从事隧道及地下工程的技术优势，电厂取排水隧道，市政管道工程，基坑围护，地基处理工程。上个世纪90年代后逐步进入道路，机场，高速公路，高架道路，立交桥，高层建筑，机电设备安装等工程领域。施工领域逐渐扩大，施工产值逐年增长，企业利润不断提高。2004年，公司完成综合产值完成44.76 亿元、完成国内施工产值29 亿元、海外施工产值2.3亿。从地铁和越江隧道工程，逐步扩展到污水排水。
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