易程股份发展历程
作为铁路客服系统总体技术标准的主要编制单位之一，参与制定了OTA全球旅行业技术公开标准。截至到目前已申请专利569项、易程智能卡自动终端获软件著作权登记证书183个、软件产品认证100项。参与编制了行业标准12项，目前公司拥有计算机信息系统集成企业一级资质；成为国家高新技术企业、双软认证企业；获得原铁道部科技进步壹等奖等奖项；在软资产建设领域取得了一系列重大成果！公司先后成立了"清华大学高速铁路技术研究中心"、"清华大学-易程股份交通信息技术联合研究中心"、"铁路客运服务系统北京市工程研究中心"等高端创新平台。
易程沪宁杭试点工程成功上线，2007年，易程智能卡自动终端官网（www.easyway.net.cn）中国首条高速铁路京津线通车，由易程自主开发的客运服务系统在京津线成功运行，随后该系统取得了原铁道部科技进步一等奖。截止到2014年1月，公司已成功完成30余条客运专线，300余个车站的客运服务系统建设，打造了京沪、武广、哈大等一批能经得起历史考验的精品工程，同时期还建成了世界上规模最大、换乘方式最复杂的上海虹桥枢纽管理系统。这是中国历史上首次将磁票及自动检票系统应用于铁路。2008年。
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