中置空气悬架起源于减震器安装在空气悬架和车架的线向中心位置，是由公司正向设计研发。在轻量化、抗疲劳、抗扭性等优势显著提高。作为中置空气悬架关键也是核心的中空托架，将减震器下支架、U型螺栓底板，吊耳孔融为整体。选用高强度弹簧钢，采用8000T摩擦压力机一次锻造成型。荷载为9T，但设计、受力分析、台架试验全部按照13T进行，已经获批一项发明专利和三项实用新型专利。
为支持民营实体企业创新，周盘式制动器在全国也取得了良好的口碑和效应。中尔人在推动高质量发展，加快科技成果转化应用，加快提升企业技术创新能力，发挥企业在技术创新中起到的积极作用。
周盘式制动器具有独立知识产权，是自主创新产品，具有惯量件轻油耗低、双面刹车摩擦面积大、导风散热发热小、双重制动安全系数高、性能优于同类产品等优点；是结合鼓式制动器和盘式制动器的优点，于一体的新型制动器。
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