P2P+汽车金融成一种趋势

P2P行业要想在细分市场中做强做大以及做出自己的特色，就必须具有强有力的业务和风控模式，这样才有利于发挥平台的特色。理财已经成为我们各行各业的第二大职业，要在某一个细分市场上可以做出P2P平台的特色，那么无论是汽车金融还是环保新能源等都可以再P2P这块画布上画出属于自己最美的画卷。

网贷天眼CEO认为一方面，从风险角度来说，很多P2P平台要做干货，并慢慢做出自己的特色，在抵押房贷或汽车行业进行深耕，而做深之后，平台对风险的可控性就更高；另一方面，每一个产业，它有一块产业链金融，或者是供应链金融，并不是所有的环节都能赚钱和利用。整个汽车行业利润较高，支撑这个行业很多时候是汽车金融，包括保险，包括汽车商的汽车金融公司，以及整个汽车行业带动的汽车交易环节里面的分期，还有二手车交易等。

P2P行业在我国的本土化越来越适应，现在越来越多的P2P平台走向细分，比如某金融只专注环保新能源，某投资与拍卖行合作推出艺术品收藏相关项目；还有不少平台专注于大学生市场等。“为什么要走向细分？这是因为是大家希望做闭环，希望P2P有平台的支撑和要渗透到资产端，如果不做细分，在很多领域专业性会受到挑战。而从闭环的思路上来看，一定要在非常专业的领域，这个领域又要有巨大的成长空间，且P2P平台资产要足够优秀。总之，P2P平台本身靠信息中介的服务模式去推动，会有负债的风险，再渗透到资产端，同时整个风险层面是更加可控的，包括闭环链条做好，这是P2P过去一段时间到现在比较明确的方向。”

我国还不成熟的汽车金融市场来说，正好可以借助互联网金融的东风，扩大市场规模。而互联网金融这一崭新的商业模式可以为汽车金融消除制度上，市场推广上的障碍。对汽车金融消费者来说，互联网金融未来不只可以在抵押贷款、购车分期发挥所长，也可将服务延伸到汽车产业的各个领域等。此外，网贷平台要想更好、更稳健地发展，就要在资产端上下功夫，要取得更多优质的资产。”华泰证券研报报告也认为，我国汽车金融服务刚起步，基本以提供汽车消费贷款为主，在经销商融资、租赁、保险等领域的业务处于起步阶段。纵观全球汽车市场，汽车金融的平均渗透率已达70%，在欧美等发达国家更是接近90%。我国作为全球汽车的产销大国，汽车金融的市场渗透率还不足20%，蕴含了巨大的发展潜力与成长空间。

5月31日互联网金融平台理财范宣布将进行战略升级，深度涉足汽车金融，即由目前聚焦于传统担保类项目，全面转向汽车金融与零售金融、供应链金融协同发展的策略方针，谋求“互联网金融+汽车金融”的聚变效应。“选择汽车金融很大的原因，是市场有这方面的需求，我们也想更好地服务大家。理财范将主打汽车金融，当然也还会涉及房产等资产项目，总体而言是以安全、稳健的资产为标的，更加专注于细分市场。” 互联网金融比其他互联网行业对专业性的要求更高，毕竟任何一个平台都没办法做到对金融行业所有细分领域都很专业；其次，细分市场能避开过度的同质化竞争，更容易获得成功。P2P+汽车金融的模式，理财范并不是最早的，河南豫商贷在年初的时候就华丽转型车贷，平台是在做了大量的调研的基础之上并充分了细分市场的优势以及劣势等等才华丽转型的，现在对于风控等方面都有一定的经验，相对于理财范而言，豫商贷并没有它涉及的范围广阔做的更加细分。

股票与汽车金融相比而言，大家对于汽车金融的概念可能几乎是零。很多投资理财的人都会知道股票以及P2P行业，但对于汽车金融却是一个模糊的概念。那就一起去探求一下P2P+汽车金融会成为新的弄潮儿吗？

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