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目前,商业车险最低允许的折扣是7折;电话及网络销售的专用车险,可以在7折基础上再优惠15%。也就是说,在现行的政策中,车险折扣最低可达到5.95折。
专家表示,通过调整后,车险最低折扣能达到4折。这是怎么实现的呢?其实最重要的因素就是安全行车时间。连续三年以上不出险,无赔款优待系数(NCD系数)就是0.6,即6折优惠。同样的,一年不出险,该系数为0.85;两年为0.7;四年为0.5;五年及以上为0.4。
北京车险费改40家产险顺利通过费改验收不过,只有车险到期日为3个月内的车辆,可以参与提前续保。即2016年9月底车险到期的车主,可以在6月底办理续保。如果是2016年10月1日后保险到期的,是不能在7月1日前提前办理续保手续的。
据保险业内人士介绍,对于上一年没有出险,且没有闯红灯、超速等违章记录的车主而言,并不需要提前续保,因为费改对于这类车主的影响不大。对于那些上一年出险频繁,且发生过闯红灯、超速等违章行为的车主可以考虑在此次费改上线前续保,因为新的车险费率已将车辆出险的次数作为保费变化的重要依据。
对此,保监局方面表示,这是对商车险费改政策的过度反应。
据了解,自费改政策出台以后,不少车主接到保险公司销售人员的续保电话,催促其在6月底前尽量续保,以免费改新政实行后增加保费金额。
三、高风险车主可提前续保
保险,北京车险费改40家产险顺利通过费改验收某中小型财险公司负责人透露,原本计划在本月24日当天完成费改系统切换,“保险公司的新产品都还没有拿到保监会的批复,所有上线工作准备就绪,就等保监会发文,协会那边的意思是,随时准备好,等所有公司拿到批复,立即完成系统切换。”截至记者昨天下午发稿前,保险公司方面仍未收到通知。
了解到,在新的系统上线前,首先要通过保监会的产品批复,然后完成生产环境版本的准备工作,并且进行数据切换整理,待上线系统切换完成后,至少预备一台车辆信息进行出单测试。最后由中信保北分完成北京车险信息平台准备工作。
一位大型产险公司负责人告诉记者:“保监局和协会非常重视这次车险费改,我们已经为通过验收准备了两个月,现在万事俱备,只欠东风。”
检验主要包含四方面:系统改造情况、商车险费改制度建立情况、商车险改革培训情况、商车险改革知识测试。验收结果显示,40家产险公司均顺利通过。
京华时报记者了解到,为确保商业车险改革工作平稳实施,北京保监局产险处、北京保险行业协会产险部、中信保北分集中力量于6月1日-6月15日,完成了共40家产险公司的现场验收工作。
北京车险费改40家产险顺利通过费改验收据了解,本周二,北京市保险行业协会组织召开“北京地区商业车险改革试点工作会”,北京保监局产险处处长崔振海出席会议并发表讲话。
二、40家产险通过费改验收
按照改革方案,商业车险保费=基准保费×费率调整系数。费率调整系数是影响保费的关键因素之一,而费率调整系数又主要包括NCD系数、交通违法系数、自主核保系数和自主渠道系数等4个细分系数。具体而言,与全国0.6到2的取值相比,北京地区NCD系数取值范围更大,在0.4到3之间,这意味着北京车主的实际保费浮动幅度高于全国平均水平,连续多年不出险最低能打4折,而一年内频繁出险理赔的车主,最高上浮到标准保费的3倍。
此次改革后,北京将统一使用行业最新版示范条款,在纯保费计算规则、附加费用率、自主核保系数、自主渠道系数等方面与全国保持一致。但在NCD系数的取值范围方面,在全国的基础上又有所延伸。
据了解,商业车险费率市场化改革2015年拉开大幕,从首批试点的6省市到第二批试点的12省市再到第三批,在第三批试点方案中,北京、上海、深圳均在列。对比各地方案,就区别而言,主要在于NCD系数(无赔款优待及上年赔款记录系数)以及理赔记录浮动系数的不同。
保险,北京车险费改40家产险顺利通过费改验收一、费改目标是保费公平
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车险费改在全国如火如荼的进行中,作为第三批商业车险费率改革的城市,本月底北京将进入商业车险费改倒计时。据悉,北京原计划6月24日上线的费改项目或推后几天,当一定会在6月30日之前完成新旧系统切换。
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