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保监会相关负责人答记者问时坦言，商车费改后，商业车险保障范围进一步拓宽，更好保障和服务民生；商业车险产品供给更为丰富，扩大消费者选择权；商业车险费率水平总体会保持平稳，但费率与风险更加匹配，众多低风险车主将享受更低的车险保费。
保监会主席项俊波在2016年全国保险监管工作会议上表示，在总结前期试点改革经验的基础上，稳步加快商业车险市场化进程，力争今年6月底在全国范围内实施商业车险改革。
车险费改全面推开，对于活跃市场、险企提升服务释放了更大的空间，然而在这一相对自由的竞争过程中，大险企客户量大、网点多、服务设备完善，在竞争中优势较为明显；而中小险企为了拉得客户，不得已只能通过降低费率、提供附加服务来吸引更多客户。华泰证券(601688,股吧)认为，从中长期来看，车险费改利好大险企，实施自主定价后，大型险企综合优势更为突出，市场集中度将提升。事实上，此次商业车险费改，不仅仅对车险本身产生影响，对于维修行业、二手车等行业也产生深远影响。
保险，第三波车险费改袭来 将推广至全国其他18个省另外，此次商业车险费率改革拓宽了保障范围，将为广大的车主提供更多保险权益，比如新增了冰雹、台风、暴雨等自然灾害和所载货物、车上人员意外撞击导致的车损将可以获得赔偿；新车在未上牌照的情况下发生的保险事故、转籍车辆无有效临时车牌的情况下发生的保险事故，也能够获得相应的赔偿；今后如果出现车撞家人的情况，被保险人或司机的家人可以在三责险项下赔付；投保了专项附加险后，将不再扣减找不到第三方的30%绝对免赔。
保障范围进一步扩大“商业车险费改实施后，保险公司的责任范围将会进一步扩大。”前述人保财险工作人员认为，为保护消费者权益，适应社会发展，新的示范条款将删除车损险事故责任比例赔偿以及完善代位求偿约定。新示范条款下，“三者险”中的被保险人、驾驶人的家庭成员伤亡将列入承保范围，保险条款将更加人性化，更加符合社会公众需求。
据悉，下一步，保监会将督促财产保险公司全面落实改革要求，切实提高车险服务水平和经营管理能力。同时，要求各保监局加强事中事后监管，确保商业车险改革工作平稳有序推进。
在车险费改背景下，保险公司纷纷推出新品或新服务。例如，以平安产险为例，推出电话直赔、微信理赔、上门收单、收残，预约定损复勘、“高峰快闪”、第三方支付、查勘员位置可视化等一系列服务举措；人保财险在广东省推出了“互碰快赔”服务，如果事故双方都在人保财险投保且满足一定条件，发生车辆互碰事故后可各自回家修车，其余事情由人保财险处理等。
保监会相关负责人进一步指出，改革将促进财产险行业转型升级，进一步激发市场活力，优化市场结构，引导财产保险公司转变竞争模式和发展方式，同时，改革还将有利于发挥车险的社会管理功能，促进汽车厂家不断提升车辆的安全性和易维修性，促使交通参与各方共同提高道路交通安全水平。
第三波车险费改袭来 将推广至全国其他18个省一位深圳保监局工作人员透露，深圳本次商车费改在切换上将统一使用行业最新版示范条款，相对旧条款而言，新条款更能体现保护消费者利益的原则。首先，保险金额的确定更合理。新条款明确约定车损险的保险金额按投保时被保险机动车的实际价值确定，在发生全部损失时，按照保险金额为基准计算赔付。发生部分损失，按实际修复费用在保险金额内计算赔偿，这解决了此前备受关注的“高保低赔”问题。
保监会相关负责人表示，“商业车险改革建立了以行业示范条款为主、公司创新型条款为辅的条款管理制度和市场化的费率形成机制，消费者的商业车险产品选择权得到更充分尊重，保险公司商业车险费率厘定自主权将逐步扩大。”
这意味着，商业车险费率改革即将在全国铺开，保险行业费率市场化进程加速。
2016年4月29日，甘肃地区率先启动第三批改革地区商业车险条款费率切换工作。据《国际金融报》记者获悉，2016年6月底，商业车险改革试点将推广到全国其他18个省市。北京、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、福建、江西、海南、贵州、云南、西藏、甘肃、深圳、大连、宁波、厦门等18个保监局所辖地区正有序开展商业车险改革相关工作。
继2015年6月1日率先在黑龙江等6个地区启动试点后，今年1月1日已扩至天津、内蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、广东、四川、青海、宁夏、新疆12个地区。
保险，第三波车险费改袭来 将推广至全国其他18个省作为占有产险市场份额70%以上的最大险种，车险改革牵一发而动全身，车险费率的市场化多年来备受关注。
人保、平安等多家公司费率调整方案已获批。经过4年磨剑，车险改革试点地区的综合成本率有所下降，改革试点地区大中型公司的市场份额也有所下降。
一、再推18个省市
今年以来，商业车险条款费率管理制度改革稳步推进，系统运行平稳，承保理赔顺畅。随着近日甘肃省率先启动改革，到6月底，商业车险改革试点将推广至全国其他18个省。
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