昨日收复千一大关之后，向上空间已被打开，周三在企业年金利好刺激下大盘继续上攻，成交量明显放大，显示有投机资金入场抢筹，使得涨停个股明显增多，其中超跌低价股占据多数，然天有不测风云，中国石化尾市意外放量下跌，导致股指快速下滑，使得全天形成放量滞涨的局面。
大盘在千一关前蓄势回落空间并不充分的情况下，强冲1100——1150点套牢筹码阻力区域，固然显示了多头的胆量与魄力，同时也说明了多头在连续盘整之后孤注一掷的心理，因此对于整体市场量能方面的要求就会显得更加严格。一般来说，依靠目前单日100亿元左右的市场交投深入阻力区域是一种较为危险的行动，一旦上方套牢筹码集中性释放，随时就有可能导致反弹行情的中途夭折；如果成交能够连续放大到200亿左右，则能比较容易的吸引场外资金踊跃入市，行情才能够更有激情。对于今日大盘出现放量滞涨的情况，也提醒了投资者在沉浸于低价股遍地开花的同时，也出现一些问题值得关注：
其一、逢高派发的问题。今日午后超跌低价股大放异彩，上涨品种多是前期大幅下跌的股价在3元左右的品种，至于业绩则不是主力关心的内容，板块分布也没有明显的特点。从市场运作的手法上看，还是投机资金在主打，而且依然是短线操作思路，所以其拼命主打上档套牢盘压力小的急速下跌品种，像盘中快速拉升的京东方A、徐工科技、两面针皆是如此。但是从今日尾市股指的快速下滑来看，短线获利筹码离场态度相当坚决，因此，投资者此时就应该保持冷静的头脑，盲目追高最不宜，若明日大盘再次出现放量滞涨现象，则投资者可以考虑高位派现，进行波段炒作。
其二、最强的二线蓝筹开始松动。高速公路板块是所有二线蓝筹板块中唯一没有暴跌过的板块，该板块在今日大盘大幅上涨的背景下出现下，其中走势最强的现代投资成为领跌品种。从技术走势来看该股的下跌将形成中期头部的嫌疑。整个高速公路板块是二线蓝筹股中最强势的板块，在前期以中集集团为首的二线蓝筹股大幅暴跌中，该板块顽强抵抗了下跌，目前的疲弱态势是板块逐渐走弱形成中期顶部的一个征兆。因此，建议对该板块进行中线减仓。短线出现反弹的时候逐渐减轻仓位，过分杀跌也是完全没有必要的。
其三、科技股正在默默回落。科技股在大盘上涨过程中起到的作用已经愈来愈小了，该板块目前正在逐步的回落调整，表面上似乎还能发现个别品种有一定的强势，但是板块总体的调整势必影响到其间个股的活跃空间。由于该板块的调整一直不够充分，从其中个股单天的走势看，下跌或者震荡似乎并不构成太大的威胁，但是这只是科技品种短线调整的初级阶段，一旦处于快速的调整，那类似海虹控股之类的个股出现回落将会形成较大的市场杀伤力。目前市场中的权重品种已经处于调整中，而今天活跃市场的是部分的三流品种，这类品种对于指数的推动和活跃市场的作用只是短暂的，所以一旦在今天的垃圾股退潮之后，市场就会暂时缺少主力的核心板块进行支撑，那么科技品种的下跌也就将要加速了。
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