据了解，北京保监局已于23日再次下发通知，要求在京经营业务的各保险公司进一步做好保险理赔服务工作，增配理赔人员和设备，积极协调各方资源；同时要求保险公司建立“首问负责制”，对因“首问负责”不到位引发信访投诉的员工，公司要给予严肃处理。
汽车“涉水险”怎样理赔？根据中国保监会北京监管局最新统计显示，截至7月24日零时，在京各财产保险公司机动车辆保险共接报案27459笔，估损金额约2.2亿元；财产险接报案1080笔，估损金额约2亿元；投保种植业保险农户受灾面积约28.6万亩，养殖业损失13942头，种养两业估损金额约7180.9万元，第一笔农业保险预付赔款285万元已于24日支付到农户手中。
数字》车险报案已超2.7万起
据悉，目前，有近8成车主都没有购买涉水险，大多认为购买了“全险”就包括“涉水险”，而在市面上销售的所谓“全险”，大多都不包括“涉水险”，所以车主在投保时，应该将保险条例仔细阅读，主动询问自己购买的保险是不是带有“涉水险”。
平安产险的相关负责人表示，涉水险并不包含在全险当中，所以就算车主买了全保，水浸导致车辆发动机受损，保险公司也有可能不赔。
全险并不包括涉水险
保险，汽车“涉水险”怎样理赔？某车险公司表示由于车主自身操作错误所强行启动发动机而导致发动机损坏的，就算购买了涉水险保险公司也是不赔的。
但是涉水险所导致的发送机损坏，若是车主在浸水后人为发动机进水，保险公司则可以不赔，而是否由于故意行为所导致，这个原因难以判定，极易造成骗保现象，保险公司考虑到自身的经营效益，因此不愿推荐涉水险。
提醒》水浸车强启发动机损坏不赔
作为附加险并不是车主想买就能买，不少4S店保险销售人员表示，公司对“涉水险”销售有内部规定，例如，低于十万元车身价的车辆不允许投保涉水险，还有某些特定车款在“涉水险”投保黑名单中。
车辆涉水险，即涉水行驶损失险，也称发动机特别损失险，是车主为发动机购买的附加险。
汽车“涉水险”怎样理赔？车险专家表示，在车辆浸水的情况下，车损险可以赔付除发动机以外车辆损坏的部分，而由此导致的发动机损坏则只有涉水险才有可能赔。
车损险的理赔范围。新华社图长江商报消息
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