信息时报记者 徐岚 见习记者 黄舒
近年来，我们经常会看到周边以及网络上出现的各种租车公司广告，当限行限购、高油价、停车难等种种问题困扰着市民的时候，租车已成为一种日益流行的出行方式。
“如果买车的主要目的是上下班，那我觉得广州市区的交通实在不适合在上下班高峰时段开车。如果买车是为了在节假日去郊区游玩，那租车就比买车划算多了。”一名网友的评论道出了许多广州市民的心声。
继北京、上海、贵阳之后，广州成为国内第四个正式实施汽车限购的城市，不少精明的市民开始选择租车出行。而更多的人不禁会问，买车与租车到底哪个更划算呢？近日，记者针对租车这一新兴出行方式展开了一番调查，希望通过下文的详细比价，为市民选择最优出行方式提供参考。
租车出行方式渐走红
今年7月1日起，广州“限牌令”开始生效。限购、限行，加上一直以来的高停车费、高油费等多方面问题，让许多原定买车的市民望而却步。对有车的上班族而言，上下班开车可能常常遭遇拥堵，买车最实用的用途则在于周末、节假日方便出行。在享受便利的同时，每月还得负担一大笔养车费用，车主们为此叫苦不迭。
近日一项微博调查显示，广州实行汽车限购之后，6.6%的投票网友会选择租车服务，18.2%的投票网友表示“有需要时会选择租车服务”,还有 28.9%的投票网友称，如果没有办法买到自用车辆，无奈之下会选择租车服务。可以看出，租车出行的方式正日益受到市民的关注。
“我刚想买车就遇上限牌了”,80后市民孙先生感叹道。近期体验两次租车后，孙先生发现，租车出行确实是一个便利的方式。他告诉记者，前不久为接待亲戚租了一部车，带着亲戚游览了多个景点。租了24小时，最终总花费约350元。对此次租车经历，孙先生觉得挺满意，因为相比其他方式，租车出行的时间、路线可以灵活掌控，而且也没有“养车”的麻烦，总体费用也在可接受的范围内。孙先生表示，今后周末出游，仍将重点考虑租车。
许多市民与孙先生的经历相似，在首次租车体验后尝到了甜头，开始把租车当作常用的出行方式。多家租车公司在受访时表示，自限牌令实行后，租车客户明显增多了。神州租车广州东站店服务代表袁琳称，近期一到周末，该公司广州门店的车全部都租出去了，有时还供不应求。一嗨租车海珠店店长冯先生告诉记者，以前周一到周四大概有八成的车被客户订了，近一个月则几乎都订满了，近期平均每天会增加两个新客户。瑞卡租车客村店销售代表黄加能也透露，近期该店48部车的出租率保持在98%以上，算是很火爆，前来租车的客户以个人居多，租车用途多为出差、旅游。
1.费用
为更好地比较租车、打的、养车的成本，记者以一天内行驶100公里为例来计算相关费用。
记者采访神州、一嗨、瑞卡、至尊等多家租车公司了解到，租车费用主要为租金、保险费、手续费，此外还有导航、事故免赔保险等可选费用。一天的租车费用一般在80~160元范围内，此外，租车客户需自负油费，100公里的油费一般为65~70元。由此可算出，忽略路桥费和停车费，租车行驶100公里的总费用为145~230元。
记者查询得知，目前广州出租车起步价为10元，起租里程为2.5公里，续租价为2.6元/公里。由此可算出，在交通顺畅、忽略路桥费的理想情况下，打的行驶100公里，费用约为263.5元。
对有车一族来说，行驶100公里的花费是多少？记者采访了多名车主，他们近一个月养车的费用在1200~4000元之间，取其中间数2600元来计算的话，平均一天的养车费用约为87元。记者查询得知，非营运的9座以下汽车的正常使用年限约为15年，如果以一辆20万元购入的家用小轿车为例，平均至一天的购车成本约为37元。行驶100公里的油费也以65~70元来计算，可以算出，车主在一天内行驶100公里的成本约为189~194元。
从上述数据可以看出，打的的费用最高，租车、养车的花费较为接近。不过，由于有车一族还需承担事故处理、车辆维修等意外支出，但租车时不必为车辆的保险、税收和保养费用操心，交付的车辆都已具备齐全的保险和手续并拥有良好的车况。同时与购车的一次性消费相比，租车的价格显得更能够令人接受，短期内一次性消费较低。
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