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众筹开公交线 小猪巴士欲让用户说了算

自上周开通以来,反响热烈,每趟车的平均上座率高达80%以上。线路用户纷纷表示地铁接驳线既快捷又安全,不用晒太阳、过马路、吸灰尘,让上班之路更加舒适。近日,小猪巴士从APP、微信等各个渠道陆续接到市民反映,要求在全国更多地区开设地铁接驳线路。预计,小猪巴士近期也将覆盖更多城市,推出更多地铁接驳巴士线路服务,以填补市场的空缺。

小猪巴士地铁接驳巴士线路的开通旨在为公众解决提供地铁口到公司的“最后一公里”的出行痛点。现已在深圳开通第一条地铁接驳线路,从科苑地铁站A口出发,可抵达A8音乐大厦和软件产业基地1栋(招商银行),从早上八点半至九点二十无间断循环发车,每五分钟一班,一元购票就可以乘坐任意班车。

众筹,众筹开公交线 小猪巴士欲让用户说了算

线路生成后,一旦报名该条路线的人数达到80人即可开始众筹,15天内有30人支付众筹便可开线。小猪巴士的众筹开线方式将以往“用户跟着产品走”的模式转变为“用户引领产品走”,从根本上提升用户体验,解决用户实际的出行需求,让用户说了算。

为力求满足用户个性化出行需求,小猪巴士对现有的定制线路服务进行升级,推出众筹巴士线路服务。跟以前一样,用户在小猪巴士app上发起巴士线路,升级后的众筹线路服务将会使用精准算法对用户发起信息进行数据分析,包括用户对出行和到达的各项要求进行智能划分,进一步挖掘用户需求,智能生成更符合用户需求的更高效线路。

近日,小猪巴士进一步开拓升级出行服务,覆盖完善更多出行场景,对众筹增开巴士线路和包车两项服务进行了业务升级,并于上周开通了地铁接驳巴士线路。

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