大家一定对车贷平台不会陌生，以微贷网为主的车辆抵押平台总是风光无两，后来者还有投储在线、拉拉财富等。投资人对车贷产品也尤为热情，首先是收益较高，拉拉财富的一月标可达年化14%，放眼望去平台内外，在车贷领域还是优势满满。线下业务的开拓能力超强，当然车贷的市场需求量足够大也是这个市场得以持续高增长的关键因素；另外车贷受欢迎也是因为借款金融不大属于小额，这对扛风险是绝对有利的，小而美是未来平台发展的主方向。
车辆抵押贷在p2p领域颇受投资人欢迎，那是因贷款者以持有车辆作为抵押，平台在评估风险之后给出一定比例的放款额度，拉拉财富是以车辆实际估值的60%额度审批。当借款人无法归还欠款的情况下，平台有权进行车辆的变卖进行偿还，所以车辆抵押还是很令人满意的低风险产品。随着市场的推广，这一产品也更为知名，近期一种新的以车为模板的产品线在p2p界悄然盛行，多元模式的探索在p2p领域屡试不爽。
ZOPA与UBER要联结合作新产品，为Uber司机发放专门购车贷款，帮助他们尽快拥有自己的车辆。这一产品推出有人质疑也有人支持，从风控角度提出的质疑显得更为尖锐。这是开启了跨界合作的先河，跨界在p2p似乎上演的更为猛烈一些，比如之前就有的电影贷等。一切都是为了创新发展而驱动，让p2p向着纵深的领域去探索并渗透。Zopa与uber的合作是双方共赢的结果，p2P与任何一个行业的合作都只能是共赢的建立。两家技术颠覆型公司携手合作，为司机提供额外的财富价值。
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