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“Roc”是2011年年底，艾伦宣布将携手知名飞机设计师伯特·鲁坦（Burt Rutan）设计的一款双机身航天器，其翼展超过足球场的长度，达到380英尺（约合115.8米），并且由6部波音747发动机提供动力。
投入使用之后，“Roc”将从莫哈韦航空港（Mojave Air and Space Port）起飞，起飞时可携带一枚火箭进入大气层。这么做的好处在于可以避免建设发射台，并且减少了额外火箭燃料的费用。根据计划，“Roc”将在2015年进行首次无人飞行测试，但最终投入使用可能要等到2020年。
这项新工程能够让美国处于太空探索的最前沿，并且能够让新一代儿童的太空梦想变为现实。要想将设计变为现实，肯定会遭遇诸多挑战。
“Roc”的翼展达到380英尺，堪称世界之最，并且太空舱拥有自己的推进火箭可发射进入太空轨道。这种奇特的航天器设计很大程度上节省了成本，不必使用火箭燃料便可离开地面。另一家火箭开发商—轨道科技公司（Orbital Sciences Corp）也是使用相同的方法，利用无人火箭装置来发射卫星。
2004年，艾伦联合鲁坦，推出了全球首架由私人出资、设计、制造并驾驶的“太空飞船一号”航天器，并且于6月21日成功发射，在距地球100多公里的太空飞行了1个多小时后返回地球。
2011年7月21日，美国“亚特兰蒂斯”号航天飞机在佛罗里达州肯尼迪航天中心安全着陆，从而为美国航空航天局的航天飞机时代拉下了帷幕。与此同时，一些私营航空企业也开始将发展方向瞄向这一领域。有几家公司已经宣布，他们正在研发能够将货物及宇航员送入国际空间站的航天器，如今这些公司之间的竞争也非常激烈。艾伦正是在这一特殊环境下推出了自己的航天飞机计划。
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