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2018年8月,汽车之家正努力由一家汽车垂直媒体网站转型为以数据技术驱动的公司,汽车之家开始清除新车库存,改变之前的自营自销和自建库存模式,锁定轻资产发展的新向。汽车之家CEO陆敏对此强调,之所以不再做自营业务,汽车之家是要专注于自己擅长的事情——内容生产和搭建平台。
2017年8月“汽车之家”正式发布旗下“车家号”泛汽车领域自媒体内容及服务平台,推出助力汽车之家PGC生态构建的“+计划2.0”战略,标志着汽车之家进一步加速平台化转型。
2017年7月“汽车之家”发布AR网上车展,通过增强现实的方法,能够强化经销商,以及售车方面的展示,打通广告营销的整个链条,提升用户体验,降低主机厂和经销商的营销成本并提升效率。
2016年6月25日凌晨,开曼法院听证会当庭宣布撤销汽车之家“禁制令”,澳大利亚电信随后将更新的股东名册交付给*平安,交割正式完成,*平安持有汽车之家47.4%股份,标志着*平安正式成为汽车之家较大股东。6月27日,经汽车之家董事会批准,任命陆敏为公司董事长兼CEO,康雁为公司总经理。截止到2017年2月23日,*平安增持汽车之家股权至53.9%。
2017年6月“汽车之家”旗下二手车之家发布二手车服务云平台,宣布从车源、资金、客户、管理等方面全面赋能二手车商,并打造让消费者更为放心的二手车买卖平台。
2017年6月“汽车之家”发布全新战略级产品经销商服务平台,助力经销商破解行业困局。
2016年10月 “汽车之家”宣布启动2016年11.11疯狂购车节,并提出“4+1”发展战略,打造汽车生态圈。建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈,从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的‘汽车’公司“1个核心。
2016年6月 *平安收购并入主汽车之家。
2015年3月“汽车之家”联合长安、奇瑞、吉利等二十余家国内企业发声,集体将“自主品牌”升级为“*品牌”。
2014年12月“汽车之家”布局后市场业务,“养车之家”上线。
2014年9月“汽车之家”正式推出汽车金融业务,这是继汽车电商业务之后的又一战略举措。
2014年6月“汽车之家”正式上线电商化平台“车商城”
2013年12月 “汽车之家”于美国纽交所上市
2013年5月 “汽车之家”日均覆盖人数超过600万,月度覆盖人数达到8000万
2013年4月 “汽车之家”获艾瑞“金瑞奖”——“*互联网服务类-较佳创新力奖”
2013年3月 “汽车之家”SUV分级上线
2012年11月 “汽车之家论坛”iPhone/Android客户端同时发布新版本V1.3.0
2012年10月 “汽车之家”用户个人中心“我的汽车之家”上线
2012年09月 “汽车之家”和“二手车之家”与盛拓传媒拆分,组建成一个公司,统一为“汽车之家”
2012年09月 “汽车之家”口碑频道正式上线
2012年07月 “汽车之家”手机客户端2.0.1版本正式发布
2012年06月 “汽车之家”对其论坛产品进行重构
2012年04月 推出“汽车之家”在线商城平台
2012年02月 “汽车之家”日均覆盖人数超过500万,月度覆盖人数超过7000万
2011年11月 “汽车之家”日均覆盖人数超过460万,月度覆盖人数超过6100万,*互联网汽车用户59%的时间花费在汽车之家
2011年11月,“汽车之家”自制节能车以1升油765公里的成绩在HONDA节能竞技大赛上再次获得普通组冠军
2011年9月,“汽车之家”与“车168”进行整合划分,变身为“汽车之家”和“二手车之家”
2011年2月,“汽车之家”流量突破1亿
2010年10月,“汽车之家”推出移动应用
2010年,“汽车之家”获艾瑞“*汽车较佳网站”殊荣
2010年2月4日 “我们的精彩”车168与汽车之家合作伙伴新春联谊酒会
2009年12月29日“汽车之家”图片库入库精图突破40万张大关
2009年9月“汽车之家”成为*参赛网络媒体,参与第三届HONDA节能竞技大赛
2009年7月“汽车之家”连续六个月蝉联汽车类网站流量排名*
2009年6月“汽车之家”首部静态电影“艳遇大黄蜂”成功上线,树立产品评测表现形式的新典范
2009年3月“汽车之家”举办jeep指南者京沪蓉三地试驾活动,成功实现线下跨地域操作
2009年3月“汽车之家”日访问流量突破5000万页,遥遥领先于汽车行业互联网其他媒体
2009年1月“汽车之家”荣获由DCCI互联网数据中心颁发的“2008年*互联网汽车网站受众规模*名”的殊荣
2009年1月 “汽车之家”随东风日产一同登上南极大陆,成为*抵达南极的汽车网站
2009年1月 “汽车之家”举行首届车主嘉年华暨车主营成立仪式,参与车主逾400人
2008年12月 “汽车之家”网站流量突破3000万
2008年11月 “汽车之家”召开*届车主代表大会,参与车主遍及全国。
2008年9月“汽车之家”网站流量突破2800万
2008年6月“汽车之家”与用户共庆三周年华诞
2008年4月“汽车之家”荣获2008新经济奖2007-2008较具发展潜力汽车网站类企业奖
2008年2月“汽车之家”网站流量突破2000万
2007年11月“汽车之家”在第五届广州车展期间发布2008年度车型关注度排行榜
2007年10月 “汽车之家”获 “汽车社区类较佳网站奖”殊荣
2007年8月“汽车之家”营销中心正式成立
2007年6月 “汽车之家”日均浏览量突破千万,网站月度总体流量攀升至国内汽车网站*位
2007年4月“汽车之家”与百度联合发布《2007年百度风云榜汽车行业报告》
2007年4月“汽车之家”荣膺 “2007年度汽车网站类较具发展潜力企业奖”
2006年10月“汽车之家”社区网友开始自驾游全国之旅活动
2006年8月 “汽车之家”跻身*专业汽车网站前5名
2005年10月“汽车之家”*篇测试文章诞生
2005年6月“汽车之家”网站开始正式运营
签手湖南卫视
2017年4月12日,36氪日前获悉,国内汽车互联网平台的主要玩家之一汽车之家宣布与湖南卫视达成*战略合作,双方将共同开展台网互动汽车广告业务,并联合推出新型汽车类广告产品“芒果汽车码头”,帮助车企实现品牌宣传和营销效果合二为一,共同开辟“台网互动”营销新模式。
北京时间2017年3月2日,*领先的汽车互联网服务平台汽车之家发布了截至2016年12月31日未经审计的2016年第四季度及2016年全年财报。财报显示,2016年第四季度,汽车之家净营收同比增长86.3%至20.149亿元人民币(2.902亿美元)。2016年全年净营收同比增长72.1%至59.616亿元人民币(8.587亿美元),归属于母公司的调整后净利润同比增长29.4%至14.279亿元人民币(2.057亿美元)。2016全年净营收同比增长1%至59.616亿元人民币(8.587亿美元)。 归属于母公司的净利润同比增长0%至12.279亿元人民币(1.769亿美元)。经营活动产生的净现金同比增长2%至16.259亿元人民币(2.342亿美元)。
汽车之家深刻理解互联网传播优势,牢牢把握“搜索与互动”这两个新媒体平台最突出的特色,立足于此为用户提供服务。
作为网络垂直平台,我们坚持以产品为核心创造价值、传播价值,是国内*做到“为每一款车型建立一个专属网站”的媒体。
作为用户互动载体,我们坚持以产品为核心分众用户、聚众用户,拥有国内领先的垂直网络媒体互动人群。同时通过社区架构和管理的不断优化,更令这一庞大人群有着领先的用户粘度和优质属性。
作为领先的垂直互动媒体,我们坚持以原创为主,为客户需求提供增值的价值服务,和门户网站、搜索引擎形成有力的互补,成功地为如大众、丰田、宝马等国际一流知名品牌提供服务。
汽车之家网站专业评测团队成立于2005年,团队由汽车专业媒体从业人员和职业车手组成,测试追求“专业、客观、公正”的准则,一经推出就获得了网民、厂商以及同行的一致认可,并表现出汽车网络媒体中汽车测试的*领先性,让大家可以看到,汽车网络媒体也可以做出世界一流的汽车测试出来。
测试方式日常测试
时间3-6天。试车编辑会对该款车的日常使用点点滴滴进行感受,挖掘日常应用中的一切细节及特色。
性能测试
时间半天。金港赛车场内场进行(或者机场场地);试车手使用专业测试仪对该车直线加速及刹车进行测试。
赛道测试
时间半天。金港赛车场赛道进行(或者固定山路);试车手使用专业测试仪对该车全面性能进行测试,最终得出该车在金港赛道成绩。
让*一亿的网民可以在互联网上看到犹如BBC TOP GEAR一样专业、有趣、公正的评测,是汽车之家专业测试团队*目标和方向。
送测方式
(1)厂商(公关)送测:厂商或者公关公司送测新品样车,汽车之家进行全面的日常、性能、赛道的测试。
(2)经销商送测:有实力的经销商,也可以送测样车,进行上述测试。
(3)改装店送测:对于你改装的成功产品,想要表现改装后的真实性能,我们则是较好的展示舞台。
(4)个人送测:想了解自己车的真实性能吗?你自己不能完成的,我们可以帮你完成。
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资讯平台新闻:新闻中心将通过快速、真实、深度的报道,为网友诠释全球各大*车展、报道汽车较新发布现场、解密较新行业动态等一切与车有关的事件。
行情:这里提供371个地区的较新行情,每天更新超过200条的行情文章。对于新车到店以及新车优惠信息,这里会*时间进行报道。
技术:技术频道会以专业的视角、平实易懂的语言,为大家提供技术讲堂、拆解分析、设计殿堂等文章,讲述汽车底盘、车身、发动机、变速器所蕴含的秘密。此外还有著名设计师、经典车型背后鲜为人知的故事。
文化:通过全面、翔实的汽车历史介绍,游走华夏、穿越异国的精彩全球游记,丰富的汽车品牌文化活动展示,以及每个人都能玩转的汽车生活体验,让你足不出户,感受世界人文风貌,深入了解多元的汽车文化。
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试驾:试驾频道是一个基于原创车辆评测以及国内外新车试驾活动为主的栏目,通过多种不同角度对车辆的各种性能指标进行测试,让读者更清楚的了解车辆的真实情况。
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互动中心以用户为核心,以车主的声音为基础,打造全国较大的专业汽车交流平台。通过“人·车·生活”三位一体的经营理念,帮助用户完成从“选择汽车”到“享受生活”的理想过程。
经销商平台汽车之家经销商平台拥有逾万家的在册4S店,致力于为消费者提供最及时、较全面、最准确的价格信息,通过对易用性的不断改进,在线商家和线上交易额逐步攀升,力争打造成*较大的网上4S店。
商城汽车之家商城是汽车之家旗下的电子商务平台,也是国内*汽车垂直行业的B2C购物网站。
服务区汽车之家服务区是一个基于O2O模式(online to offline 即线上预定线下消费模式)、提供汽车后市场服务的电子商务平台,为本地车主提供值得信赖的养车用车服务和可以参照对比的优惠价格,满足消费者在养车用车过程中的认知、选择和消费需求。
二手车之家前身为隶属于汽车之家的二手车频道,2010年成立,截止2013年6月,每日独立用户超过60万,每日独立用户访问量超过500万。二手车之家秉承着“消费者利益至上”的原则,为广大用户提供一个庞大的、真实有效的车源展示平台,后续还将整合用户较为关注和需要的价格评估、信用担保、汽车保险等多项线下业务,全面解决用户在买卖二手车环节中可能存在的问题,为用户提供全方位的服务。
车家号2017年8月16日,汽车之家公布汽车之家2017年度媒体战略的升级,同时正式发布旗下“车家号”泛汽车领域自媒体内容及服务平台,推出助力汽车之家PGC生态构建的“+计划2.0”战略,标志着汽车之家进一步加速平台化转型。在汽车之家由原创垂直媒体转型到内容开放平台的过程中,“+计划”应运而生。最早基于“优创+”平台的“+计划1.0”旨在为“优创+”平台聚集具有原创精神的汽车和泛汽车类的专业内容生产者,重点支持一批PGC项目,构建全网较大、最多元的汽车PGC优质原创内容平台。随着PGC生态逐渐变化,用户族群年轻化、内容作者IP化、商业模式多样化、体验需求个性化都是升级后的PGC平台车家号面临的挑战。基于这样的挑战,“+计划2.0”时代正式开启。
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