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大连海事大学（原大连海运学院）是交通运输部所属的全国重点大学，是*著名的高等航海学府，是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。
大连海事大学历史悠久，其前身可追溯到1909年晚清邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科。解放前，*高等航海教育历尽艰辛，几度中断。解放以后，高等航海教育得以迅速发展。1953年，由上海航务学院、东北航海学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院，时为我国惟一的高等航海学府。1960年，大连海运学院被确定为全国重点大学；1983年，联合国开发计划署（UNDP）和国际海事组织（IMO）在学校设立了亚太地区国际海事培训中心；1985年，世界海事大学在学校设立分校；1994年，经国家教委批准，学校更名为大连海事大学，江泽民同志亲笔为学校题写了校名；1997年，被国家批准进行“211工程”重点建设；1998年，学校的质量管理体系通过国家港务监督局和挪威船级社（DNV）的认证，成为我国*所获得ISO9001质量管理体系认证证书和DNV三个认证规则证书的大学；2004年，学校顺利通过了教育部专家组对学校本科教学工作水平的评估检查，并获得优秀；2006年，交通部、教育部、辽宁省、大连市就支持加快大连海事大学的建设和发展，进一步提升学校的综合实力和办学水平，达成了共建协议。通过不断地建设和发展，学校在办学规模、办学层次等方面已居于世界同类院校的前列。
大连海事大学所取得的成就以及在国内外所享有的声誉得到了中央领导的充分肯定和高度评价，1993年，江泽民、温家宝、曾庆红、李岚清等党和国家领导人先后视察了大连海事大学。江泽民同志亲笔为学校题词“坚定、严谨、勤奋、开拓，建设世界*流的高等航海学府！”2009年，学校成功举办了“*高等航海教育暨大连海事大学建校100周年”纪念活动。
学校占地面积113万平方米，校舍建筑面积51.7万平方米。学校拥有设施和功能齐全的航海类专业教学实验楼群、航海训练与研究中心、水上求生训练馆、教学港池、图书馆、游泳馆、天像馆等；拥有航海模拟实验室、轮机模拟实验室等40余个教学科研实验室，拥有2艘万吨级远洋教学实习船“育龙”和“育鲲”。
校徽整个校徽为一个舵轮，意为航海，说明我校为航海类院校。图案最外一环，为舵轮的环，环的最下方“1909”字 样，为该校建校时间。图案外圈第二环，为中英文“大连海事大学”字样。图案中间部分：最下方为两篇嫩叶，意为萌芽，象征“勃勃生机”和“茁壮成长”，嫩叶上面，为一本打开的书，象征“学习”、“学校”，这本打开的书，又似“大海”、“海浪”；海浪上面，为一艘船，下位船体，上为风帆，意为扬帆远航；风帆又似一只和平鸽，意为“热爱和平”、“科学航海”。学汇百川 德济四海
“学汇百川”出自东汉王充《论衡·别通篇》：“人含百家之言，犹海怀百川之流也。”王充反对读书人株守一经，提倡博学广览，做兼通诸子百家之言的“通人”，他说：“通人胸中怀百家之言”，“大人之胸怀非一，才高知（智）大，故其于道术无所不包”。
“学汇百川”作为校训有两层意思：一是指海大人具有大海般的胸襟，虚怀若谷，广收博取，善于汲取人类文化的一切优秀成果；二是指海大在治学上倡导百花齐放，百家争鸣，容纳各种学术思想，汇聚八方人才。
“德济四海”系化用《周易·系辞上》“知周乎万物而道济天下”中的“道济天下”。“济”有救助、造福、成就之义，这里是造福、服务的意思。
“德济四海”作为校训有两层意思：一是做人要以德为本，具有高尚的道德品质和人格；二是指海大培育的人才应以德为先，德才兼备，具有经邦济世、服务社会、造福人类的志向、责任和能力。
大连海事大学拥有一支整体素质好、层次结构较合理、相对稳定的师资队伍，现有教授222名，博士生导师(含兼职)157名，聘任一级学科带
头人5名，二级学科带头人40名，建立学术梯队96个，并涌现了大批优秀中青年教师。在海上交通工程、航海信息工程、船舶智能化、船舶动力系统及节能技术、船机修造工程、通信与信息系统、海洋环境保护、海事法规体系等领域，集中了一批专业理论深厚、科研能力较强的知名专家、教授和学术思想活跃、富有创新精神的青年骨干。学校还聘请共享院士5名、讲座教授41名、客座教授195名，通过聘请国内外知名专家学者来校开展实质性工作与交流，使大连海事大学师生能够近距离接触各学科前沿理论，进一步拓展了视野，活跃了学术气氛。
对外办学
大连海事大学设有航海学院、轮机工程学院、信息工程学院、法学院、计算机科学与技术学院、自动化与电气工程学院、人文与社会科学学院、环境科学与工程学院、经济与管理学院、交通工程与物流学院、外国语学院、机电与材料工程学院、数学系、物理系、体育工作部、专业学位教育学院、继续教育学院等教学单位。学校设有44个本科专业，拥有2个一级学科博士点、12个二级学科博士点、7个一级学科硕士点和59个二级学科硕士点，拥有工商管理硕士(MBA)、公共管理硕士(MPA)、法律硕士(J.M)专业学位授予权及工程硕士、高校教师在职攻读硕士学位授予权。交通运输工程一级学科设有博士后流动站。交通信息工程及控制和轮机工程为国家重点学科。学校同时招收攻读学士、硕士、博士学位的外国留学生。现有在校生20000余人。并校50余年来，学校为国家培养了各类高级专业技术人才近5万名，其中大多数已成为*航运事业的骨干力量。学校还为30多个国家和地区培养、培训留学生及各类高级专业技术人才4000余名。
学科建设
学校设有45个本科专业，拥有2个一级学科博士点、12个二级学科博士点、7个一级学科硕士点和59个二级学科硕士点。学校拥有工商管理硕士、公共管理硕士、法律硕士、工程硕士专业学位授予权，以及高校教师在职攻读硕士学位授予权。学校现拥有2个国家重点学科(交通信息工程及控制、轮机工程)，3个博士后流动站(交通运输工程、船舶与海洋工程、信息与通信工程)，10个省部级重点学科和2个省级重点培育学科；1个国家工程研究中心(船舶导航系统国家工程研究中心)，2个省级工程技术中心，12个省部级重点实验室，1个省级人文社会科学重点研究基地。学校同时招收攻读学士、硕士、博士学位的外国留学生。
马家骏：学校前身吴淞商船学校1914年*期毕业生。**代远洋船长。建国后曾任上海市第二、三、四届政协委员。钱永昌：学校前身吴淞商船专科学校1950级学生，大连海事大学首届毕业生。教授级高级工程师。现任*交通运输协会会长。曾当选为第十二届、十三届中央委员会委员。1984—1991年任中华人民共和国交通部部长。
林祖乙：学校前身福建航海专科学校1951级学生，1954年毕业于大连海事大学原航海系海洋船舶驾驶专业。现任*航海学会理事长、*水上消防协会理事长、*科协全国委员会委员。曾任中华人民共和国交通部副部长。
洪善祥：学校原航海系海洋船舶驾驶专业1958级学生。现任*航海学会理事长。曾先后担任广州远洋运输公司副总经理，广州远洋运输公司党委书记，总经理。曾任中华人民共和国交通部副部长。
陈政高：大连海事大学原航海系海洋船舶驾驶专业1972级学生。现任辽宁省省长。先后担任大连海运学院团委书记，共青团大连市委常委、学校部部长、副书记，大连市长海县副县长，大连市人民政府副市长，辽宁省副省长，沈阳市市长。
徐祖远：大连海事大学原航海系海洋船舶驾驶专业1973级学生。高级工程师。现任中华人民共和国交通部副部长，曾任广州海运（集团）有限公司董事长、总经理，中海发展股份公司货轮公司总经理。
陈忠表：大连海事大学原航海系海洋船舶驾驶专业1958级学生。高级经济师。*船东协会会长、*航海学会副会长、曾任*远洋运输（集团）总公司董事长。1994年4月被*企业家协会授予“全国优秀企业家”称号（金球奖）
刘功臣：大连海事大学原航海系海洋船舶驾驶专业1973级学生。现任中华人民共和国海事局（交通部海事局）常务副局长（正局级）、高级工程师。国务院政府特殊津贴获得者，交通部远洋船舶系列高级专业技术职务评审委员会主任委员，已被推荐为国家科技发展专家库专家。
宋家慧：大连海事大学原航海系海洋船舶驾驶专业1973级学生。高级船长，国家注册安全高级工程师，现任交通部救捞局局长，党委委员。曾先后担任大连远洋运输公司航运处处长，大连海监局副局长兼副监督长、交通部海事局副局长，党委委员。
林建清：大连海事大学原轮机系轮机管理专业1977级学生。现任*海运（集团）中公司副总裁兼中海工业有限公司，中海集团国际贸易公司和中海电信有限公司董事长。
肖建国：大连海事大学原计算机系1978级学生。现任北京大学计算机科学技术研究所教授，博士生导师，北京大学方正技术研究院院长，方正（香港）有限公司副总裁。
苏新刚：大连海事大学原航海系海洋船舶驾驶专业78级学生，现任交通部水运司司长。
张建华：大连海事大学社会科学系水运政工干部专修班1983级学生。现任*海运（集团）总公司副总裁，党委委员，高级政工师。
魏家福：1999年获大连海事大学交通运输规划与管理专业硕士学位。现任*远洋运输（集团）总公司总裁
ROMA： 2003年从大连海事大学航海技术专业退学，2005年创办*退学网，2007年受到各方关注和争议，专业评论称*退学网对*教育改革与民间教育的发展起到了里程碑的作用，直至今日，*退学网在*教育界仍占有一席之地。
设奖名称设立人（单位）设立时间设奖额度奖励范围奖励等级及标准
木兰奖学金赵锡成博士及朱木兰女士1985年9月1万元人民币/年航海类设一个等级2000
航海奖学金*航海学会1990年9月7000元人民币/年航海类设二个等级3000、2000
上海海运（集团）公司奖学金上海海运（集团）公司1990年9月5万元人民币基金航海类设二个等级1000、500
航政教育奖学金交通部海事局1992年9月10万元人民币基金海事管理设二个等级1000、500
晴川奖学金湖北晴川轮船有限公司1993年7月5万元人民币基金航海类设二个等级1000、500
船检奖学金中华人民共和国船舶检验局1993年11月12万元人民币基金所有专业设二个等级3000、2000
饭岛幸人奖学金日本饭岛幸人先生1994年7月100万日元基金所有专业设二个等级2000、1000
康泰奖学金大连经济开发区康泰货运公司1995年3月3000元人民币/年人文学院设一个等级500
威尔森奖学金挪威威尔森轮船公司1996年10月1．5万美元基金所有专业设一个等级3000
泛洋奖学金美国泛洋海运公司1996年10月10万元人民币基金所有专业设一个等级1000
吴福—振华奖学金中华人民共和国交通部1997年1月交通部确定/两年一次所有专业设一个等级3000
中远集团奖学金*远洋运输（集团）总公司2002年11月8万元人民币/年航海类设四个等级5000、2000、1000、500
德国船级社奖、助学金德国劳氏船级社2003年9月3万元人民币/年航海类设三个等级3000、2000、1000；助1000
日本邮船株式会社奖学金日本邮船株式会社2005年6月1万元美金/年所有专业设二个等级4000、2000
SMC奖学金日本SMC株式会社2005年6月100万日元机电材料、自动化、电气自动化设一个等级2000
河北远洋奖、助学金河北远洋运输有限公司2005年8月35万元人民币所有专业设一个等级：奖5000；助2000
泰嘉助学金大连泰嘉海运集团2005年8月10万元人民币航海、轮机、海管、海商设一个等级2500
旅顺物流园-伍陆柒捌集团奖助学金旅顺物流园-伍陆柒捌集团有限公司2005年11月20万元人民币所有专业设三个
等级5000、4000、3000；助1000
杨良宜奖学金香港杨良宜先生1990年9月20万元港币基金海商法设三个等级1000、500、350
嘉实多奖学金嘉实多*有限公司1998年5月3100美元/年轮机管理设三个等级3000、2000、1000
海大航科奖学金大连海大航运科技有限公司2001年5月10万元人民币/年航海类设三个等级10000、6000、3000
昆仑奖学金*石油润滑油公司2001年11月4万元人民币/年轮机工程设三个等级2000、1500、1000
瓦锡兰奖学金瓦锡兰*有限公司2001年12月2万元人民币/年轮机工程设二个等级2000、1000
台骅奖学金上海台骅国际股份有限公司2002年5月1.4万元人民币/年交流学院设一个等级2000
宝供物流奖学金宝供物流企业集团2002年9月1万元人民币/两年一次物流管理、物流工程设一个等级5000元
中海工业船舶奖学金中海工业有限公司2003年10月1.5万元人民币/年轮机工程设二个等级2000、1000
道达尔奖学金TotalLubmarine香港分公司2004年6月1.5万元人民币/年轮机工程设三个等级4000、2000、1000大木奖、助学金
辽宁新大木物流有限公司2005年6月2万元人民币/年人文学院设一个等级：奖3000；助1000
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