厦航现已成为中国民航独具特色的航空公司。厦门航空成立于1984年,是中国首家按现代企业制度运行的航空公司。总部位于中国东南沿海的福建省厦门市,经过35年的持续发展。
厦航的利润总额名列前20位,实现中国唯一的连续33年盈利。资产负债率约为67%。厦门航空名列中国航空公司之首。在全球航空公司金融评级中,净资产超过170亿元,厦门航空是中国民航业保持盈利最长的航空公司,在国际航协240多家成员航空公司中,厦航现拥有总资产超过550亿元,收入利润率更是进入前10位。
目前运营国内外航线近350条,航线网络覆盖全中国、辐射东南亚和东北亚,随着阿姆斯特丹、厦航是天合联盟成员,航空承运人代码为“MF”,年旅客运输量近4000万人次,已有超过1000万人加入厦航常旅客计划。悉尼、纽约、洛杉矶等洲际航线的陆续开通,实现了航线网络对欧洲、美洲和大洋洲的全覆盖,并借助天合联盟将航线网络延伸至全球。
组建于1985年的厦航乘务队,以“诚心服务、微笑服务、不间断服务”赢得了广大中外旅客的广泛赞誉。在平凡的岗位上创造一流的工作业绩。在全国民航用户委员会组织的“旅客话民航”活动中,连续5年获得全民航旅客满意率评比3次*名、2次第二名的好成绩。1997年被共青团中央、民航总局授予“全国青年文明号”;同年被共青团福建省委授予“福建省新长征突击队”“福建省红旗团支部”称号;曾被民航总局授予“*乘务队”称号。99年10月,MF8501/2航班被中央文明委命名为文明航班。在这个先进集体中还涌现出各类型的先进典型,有全国青年岗位能手陈瑾红,福建省“五一劳动奖章获得者,省“五四青年奖章”获得者,省“三八红旗手”、“青年突击手”等等。
在服务中,厦航乘务队形成了“六勤”(眼勤、手勤、腿勤、嘴勤、耳勤、脑勤)、“五心”(热心、诚心、细心、耐心、恒心)、“四美”(心灵美、语言美、行为美、形象美)、“三不怕”(不怕脏、不怕累、不怕烦)的服务作风。
优质的服务、创新的精神、认真的态度,使厦航乘务队成为厦门精神文明的实践者和传播者,成为特区的一道活动的风景线。
2014年8月31日,随着首架波音787飞机落户厦航,厦航新一代空乘制服亮相。
2012
颁奖单位:福建省委、省政府
荣誉名称:福建省文明单位
2012
颁奖单位:中国商业联合会、中国生产力学会、中国保护消费者基金会
荣誉名称:品牌与企业文化建设特殊贡献单位
2012
颁奖单位:中共中央组织部
荣誉名称:全国创先争优先进基层党组织
2012
颁奖单位:中国民用航空局
荣誉名称:飞行安全二星奖
2012
颁奖单位:中华全国总工会、国家安全生产监督管理局
荣誉名称:全国“安康杯”竞赛优胜企业
2011
颁奖单位:中华全国总工会
荣誉名称:全国五一劳动奖状
2011
颁奖单位:人力资源和社会保障部、中华全国总工会
荣誉名称:全国模范劳动关系和谐企业
2011
颁奖单位:中华全国总工会、国家安全生产监督管理局
荣誉名称:全国“安康杯”竞赛优胜企业
2011
颁奖单位:国家质检总局
荣誉名称:全国质量工作先进单位
2011
颁奖单位:中国商业联合会、中国保护消费者基金会、全国商品顾客满意度评测活动办公室
荣誉名称:全国顾客*满意十大品牌
2010
颁奖单位:中国民航工会、福建省总工会
荣誉名称:全国民航 福建省五一劳动奖状
2009
颁奖单位:国际航空运输协会(IATA)
荣誉名称:IOSA安全杰出贡献奖
2008
颁奖单位:中国企业联合会、中国企业家协会
荣誉名称:中国优秀诚信企业
2007
颁奖单位: 中国民用航空总局
荣誉名称: 航空安全金鹰杯“三连贯”单位
2007
颁奖单位:中国民用航空总局
荣誉名称: 飞行安全一星奖
2007颁奖单位: 民航总局
荣誉名称: 全国民航先进集体
2007
颁奖单位: 全国厂务公开协调小组
荣誉名称: 全国厂务公开民主管理工作先进单位2007
颁奖单位: 国家工商总局
荣誉名称: “蓝天白鹭”商标 *商标
1998. 2001. 2004-2006
颁奖单位: 中国民用航空总局
荣誉名称: 航空安全“金鹰杯”
1998-2006
颁奖单位: 中共福建省委、福建省人民政府
荣誉名称: 第七、八、九届年度文明单位
2006
颁奖单位: 中国民航协会用户工作委员会
荣誉名称: “2005旅客话民航”用户评价“航空公司地面服务优秀奖”
2006
颁奖单位: 英国标准协会
荣誉名称: 管理卓越奖2006
颁奖单位: 中国企业联合会、中国企业家协会
荣誉名称: 中国服务企业500强
2005
颁奖单位: 中国质量协会
荣誉名称: 全国实施卓越绩效模式先进企业
2005. 2006
颁奖单位: 中国民航协会用户工作委员会
荣誉名称:“旅客话民航”用户评价活动“用户满意优质奖”
2002. 2004
颁奖单位: 中国民航协会
荣誉名称: “旅客话民航”活动航班不正常优质服务奖
2004
颁奖单位: 国家工商总局
荣誉名称: 全国守合同重信用企业
2004
颁奖单位: 中华全国总工会、国家安全生产监督管理局
荣誉名称: 全国“安康杯”竞赛优胜企业
2003
颁奖单位: 国家民政部
荣誉名称: 爱心捐助奖
2003
颁奖单位: 中国企业诚信管理协会
荣誉名称: 全国诚信企业1994
颁奖单位: 中国社会经济调查研究中心
荣誉名称: 全国公众信誉良好企业2002
颁奖单位: 全国用户满意工程联合推进大会
荣誉名称: 全国实施用户满意工程先进单位
2002
颁奖单位: 中国民用航空协会
荣誉名称:“旅客话民航”评价活动十周年获“旅客话民航先进单位”
2001
颁奖单位: 全国企业管理现代化创新成果审定委员会
荣誉名称:*企业管理现代化创新成果(第七届)二等奖
2000
颁奖单位:国家质量技术监督局
荣誉名称: 2000年全国质量管理先进企业
1996-1998. 2000-2002
颁奖单位: 民航总局
荣誉名称: 6次获得全国旅客话民航活动评比总分*名1998
颁奖单位: 民航总局
荣誉名称: 1995—1997年度航空安全金雁杯 三连贯单位
1995. 1996. 1997
颁奖单位: 民航总局
荣誉名称: 航空安全“金雁杯”
1995. 2002. 2007
颁奖单位: 中国质量管理协会用户委员会
荣誉名称: 全国用户满意先进企业
1995
颁奖单位: 中华全国总工会
荣誉名称: 全国职业道德建设先进单位
1995
颁奖单位: 民航总局
荣誉名称: 1994 年度全国民用航空企业“经营管理优秀企业”
1994
颁奖单位: 民航总局
荣誉名称: 全国航空运输经营管理优秀企业
1994
颁奖单位: 国质量管理协会
荣誉名称: 全国质量效益型先进企业
继投资东北航空并将其更名为“河北航空”后,河北冀中能源控股的河北航空投资集团向厦门航空投资14.6亿元,占据厦航15%的股份,而厦门航空另外两名股东---中国南方航空和厦门建发的股份则从60%和40%分别降至51%和34%。
根据中国南方航空12月20日发布的公告,由冀中能源出资成立的“河北航空投资集团”向厦门航空投资的14.6亿元分为两部分,其中4.5亿元作为注册资本注入,其余10.1亿元作为发展储备资金,在引入新股东河北航投的同时,原股东中国南方航空和厦门建发也分别注入8.1亿元和5.4亿元注册资本,使得厦航总注册资本从12亿元增至30亿元。
注资结束后,中国南方航空、厦门建发和河北航空投资集团的股份分别为51%、34%和15%,三者分别可在厦门航空董事会提名6名、4名和1名董事。
中国南方航空表示,之所以为厦门航空引入新的投资者,主要是因为厦门航空自成立以来一直依靠自身积累发展缓慢,厦航决定在十二五期间加大飞机引进力度,这会使得公司背负高额负债,因此厦航急需增资扩股来获得资本金,而冀中能源具有雄厚的资金能力,能够为厦航提供充裕的支持。
厦门航空机队全部为美国波音(Boeing)公司生产的大中型干线客机,机队总数:90架。包括波音737- 700型客机17架,737-800型客机67架,757-200型客机6架 (截至2013年4月)。
当前机队情况:
机型 | 小计 | 飞机编号 | |||||||
B737-700 | 17 | 2991 | 2992 | 2998 | 2999 | 2658 | 2659 | 5028 | 5029 |
5038 | 5039 | 5216 | 5218 | 5219 | 5277 | 5278 | 5279 | ||
5280 | |||||||||
B737-800 | 67 | 5146 | 5151 | 5152 | 5159 | 5160 | 5161 | 5162 | 5301 |
5302 | 5303 | 5305 | 5306 | 5307 | 5308 | 5309 | 5318 | ||
5319 | 5355 | 5382 | 5383 | 5385 | 5386 | 5388 | 5389 | ||
5432 | 5433 | 5435 | 5458 | 5459 | 5476 | 5487 | 548,8 | ||
5489 | 5498 | 5499 | 5511 | 5512 | 5528 | 5529 | 5532 | ||
5533 | 5535 | 5551 | 5552 | 5563 | 5565 | 5566 | 5595 | ||
5601 | 5602 | 5603 | 5605 | 5630 | 5631 | 5632 | 5633 | ||
5635 | 5653 | 5655 | 5656 | 5657 | 5658 | 5659 | 5706 | ||
5707 | 5708 | 5751 | |||||||
B757-200 | 6 | 2848 | 2849 | 2862 | 2866 | 2868 | 2869 | ||
合计 | 90 | , |
2012年7月25日,厦门航空有限公司举行新标识启动仪式暨成立28周年庆典,正
式发布全新的企业LOGO“一鹭高飞”和飞机涂装“海阔天空”,这是厦航在新时期谋新求变促发展的切实举措,新标识的启用拉开了厦航新一轮跨越发展的大幕。
全新的企业标识在原有设计的美好寓意基础上,更凸显厦航新战略的恢宏气势,同时将“向高飞、向远飞、向外飞”的发展战略和企业文化的核心要素“诚信、坚毅、和谐、精进”进行了完美的形象展示。
厦航全新企业LOGO名为“一鹭高飞”,象征着传承中变革的厦航,在延续原有设计的美好寓意上进行优化,淡化原有视觉上的束缚感,强化视觉张力,同时沿用经典的“厦航蓝”,使新的白鹭造型更加简洁舒展、大气有冲劲,更具活力与现代感。
依据厦航的发展战略,“十二五”末期,机队规模将达到136架,实现运力运量较上一个五年计划翻一番;到2020年,机队规模将达到200架,并形成辐射全国及亚洲地区,连接欧洲、美洲、澳洲的相对完善的全球航线网络。
2010年
10月:本年度引进的第十二架、十三架全新波音737-800型飞机,机队总数达到68架,其中第68架注册号B-5551。
12月:河北航空投资集团有限公司现金出资14.6亿元成为厦航的新股东,持有15%的股权。
2011年
2月:本年度引进的*架全新波音737-800型飞机,机队总数达到69架,注册号B-5563。
6月:本年度引进的第六架全新波音737-800型飞机,机队总数达到74架,注册号B-5605。
8月:本年度引进的第十架全新波音737-700型飞机,机队总数达到78架,注册号B-5279。
2012年
1月:厦航与重庆市、福建省福州市签订战略合作协议。将积极投入重庆市的航空枢纽建设,在重庆建设厦航西部基地;继续加大厦航福州基地的运力投入,并计划在波音787飞机交付后开辟福州、厦门直飞美洲航线。
机队总数达到77架,注册号B-5630。
3月:本年度引进的第二架全新波音737-800型飞机由美国西雅图飞抵厦门,机队总数达到78架,注册号B-5631。
4月:本年度引进的第三架、第四架、第五架全新波音737-800型飞机由美国西雅图飞抵厦门,机队总数达到81架,注册号B-5632、B-5633、B-5635。
新飞机涂装“海阔天空”及全新LOGO“一鹭高飞”将会取代原有涂装“改革的乐章”及原LOGO“蓝天白鹭”。
本年度引进的第六架,第七架且喷涂新涂装的全新波音737-800型飞机由美国西雅图飞抵厦门,机队总数达到83架,注册号B-5653、B-5655。
厦航售后服务荣获国家标准五星级认证,厦航成为中国民航*一家通过服务认证的航空公司。
8月:南方航空股份有限公司公告称:其控股子公司厦门航空有限公司将向美国波音公司购买40架波音737型飞机,交付时间为2016年至2019年。加上另外一笔与波音签订的购买30架新一代737MAX-8系列飞机订单,到2020年厦航机队规模将超过200架。
本年度引进的第八架,第九架且喷涂新涂装的全新波音737-800型飞机由美国西雅图飞抵厦门,机队总数达到85架,注册号B-5656、B-5657。
9月:本年度引进的第十架,第十一架且喷涂新涂装的全新波音737-800型飞机由美国西雅图飞抵厦门,注册号B-5658、B-5659;原机队中的B-5456号波音737-800型飞机向河北航空出售,机队总数变更为86架。
11月:2012年11月21日,厦门航空正式加入天合联盟,成为其全球航线网络中的第十九位成员航空公司。
12月:圆满完成2012年航班生产任务,实现第28个航空运输安全年。全年安全飞行29.53万小时,实现连续安全飞行229万小时,旅客运输量突破1700万人次,货邮运输量17.3万吨,主营业务收入166亿元,经营利润超过20亿元,创造了中国*、世界少有的连续26年盈利的辉煌业绩。
2013年
1月:厦航与大中华区天合联盟成员南航、东航、华航四方合作共同成立“大中华携手飞”品牌,通过在常旅客、大客户、网站互售、SPA、航班签转等五个方面深入合作,向大中华地区两岸三地旅客推出系列服务营销产品。
3月:本年度引进的第二架、第三架全新波音737-800型飞机由美国西雅图飞抵厦门,机队总数达到89架,注册号B-5707,B-5708
4月:本年度引进的第四架全新波音737-800型飞机由美国西雅图飞抵厦门,机队总数达到90架,注册号B-5751
5月:本年度引进的第五架全新波音737-800型飞机由美国西雅图飞抵厦门,机队总数达到91架,注册号B-5752
6月:本年度引进的第六架、第七架全新波音737-800型飞机由美国西雅图飞抵厦门,机队总数达到93架,注册号B-5750,B-5788
7月:本年度引进的第八架、第九架全新波音737-800型飞机由美国西雅图飞抵厦门,机队总数达到95架,注册号B-5789,B-5790
8月:本年度引进的第十架、第十一架全新波音737-800型飞机由美国西雅图飞抵厦门,机队总数达到97架,注册号B-5791,B-5792
9月:本年度引进的第十二架全新波音737-800型飞机由美国西雅图飞抵厦门,机队总数达到98架,注册号B-5846
10月:本年度引进的第十三架全新波音737-800型飞机由美国西雅图飞抵厦门,机队总数达到99架,注册号B-5845
11月:本年度引进的第十四架全新波音737-800型飞机由美国西雅图飞抵厦门,机队总数达
到100架,注册号B-5688。厦航第100架飞机纪念版涂装新增彩绘图案,选用著名乐曲《鼓浪屿之波》的旋律,创新性地运用五线谱与音符组成 “100”,动听的旋律幻化成流畅的线条,在厦门市花三角梅的点缀下,与机身上的波浪造型交相辉映,相得益彰,充分展现了浓郁深厚的地方特色。
12月:本年度引进的第十五架全新波音737-800型飞机由美国西雅图飞抵厦门,机队总数达到101架,注册号B-5847
2014年
1月:本年度引进的*架全新波音737-800型飞机由美国西雅图飞抵厦门,机队总数达到102架,注册号B-1911
8月:厦门航空公司引进了首架宽体客机波音787,成为我国第三家运营787机型的航空公司。厦航将把787投入到欧洲、北美和澳洲的远程航线上。
2014年10月1日晚20时,厦门航空在其官方微博发布声明,北京首都国际机场220号桥位,厦航MF8120航班,在旅客正常登机完成后,移动廊桥在撤离过程中,廊桥底部刮碰到飞机左发动机进气整流罩上部,导致发动机整流罩受损,航班无法正常起飞。
10月:厦门航空公司引进了第二架架宽体客机波音787,这架787将首先执飞厦门/福州至北京航线上。
2015年
6月:厦门航空公司引进了第五架宽体客机波音787,这架新飞机的落户创造了多项里程碑:厦航历史上首次飞越北大西洋区域;厦航飞机首次在阿姆斯特丹史基浦机场完成起降;厦航首次完成洲际航线90分钟ETOPS验证飞行;成为福建自贸区挂牌后的首单飞机租赁业务。
7月:本年度引进的第六架新飞机抵达厦门,机队总数达到119架,注册号B-6485。
7月:本年度引进的第七架新飞机抵达厦门,机队总数达到120架,注册号B-6483。至此,厦航总座位数首次突破20000个。
8月:本年度引进的第八架新飞机抵达厦门,机队总数达到121架,注册号B-6482。
8月:本年度引进的第九架新飞机抵达厦门,机队总数达到122架,注册号B-6487。
8月:本年度引进的第十架新飞机抵达厦门,机队总数达到123架,注册号B-6486。
厦门航空有限公司
通常简称:厦门航空、厦航
英文名称:XIAMEN AIR
总部:福建省厦门市湖里区埭辽路22号
邮编:361006
客服热线/Service hotline:
中国大陆地区(Mainland China):95557
中国境外及台港澳地区 (International/Hongkong/Macau/Taiwan): (86592)2226666
飞行常客计划/里程奖励计划:白鹭卡
主运营基地:厦门高崎国际机场(XMN)、福州长乐国际机场(FOC)、杭州萧山国际机场(HGH)
其他运营基地:重庆江北国际机场(CKG)、天津滨海国际机场(TSN)、南昌昌北国际机场(KHN)、长沙黄花国际机场(CSX)、泉州晋江机场(JJN)、武夷山机场(WUS)
国际航空运输协会(IATA) 代码:MF
国际民用航空组织(ICAO) 代码:CXA
无线电呼号:白鹭/XIAMEN AIR
运单前缀(三位数):731
厦门航空有限公司于1984年7月25日成立,是中国内地*家合资经营的按企业化运行的航空公司,自主经营的法人实体,实行董事会领导下的总经理负责制。是中国民用航空体制改革初步尝试的产物。其股权方面,股东为:中国南方航空股份有限公司(占60%股权)和厦门建发集团有限公司(占40%股权)。2010年12月21日河北冀中能源控股的河北航空投资集团向厦门航空投资14.6亿元,占据厦航15%的股份,而厦门航空另外两名股东---中国南方航空和厦门建发的股份则从60%和40%分别降至51%和34%。
厦门航空总部设在厦门,在福州、杭州、南昌、天津、 长沙设有分公司,在境内外40多个大中城市设有营运基地、办事处和营业部。厦门航空选择技术先进、安全舒适的现代化飞机构建机队,截至2012年8月拥有波音系列飞机84架。主营国内航空客货运输和福建省及其他经民航局批准的指定地区始发至邻近国家和地区的航空客货运输业务。经营从厦门、福州、杭州、泉州、重庆、长沙、南昌、天津、武夷山始发至中国内地及港澳台、东南亚、东北亚各大中城市航线240多条。
多年来,厦门航空在保证航空安全,提升服务品质方面做出了不懈的努力,得到了社会广泛认同。在不断探索创新中形成了具有鲜明特色的经营管理模式。厦门航空自1987年起连续实现盈利,至2011年成为中国民航史上*连续24年盈利的航空公司,也是*获得中国民航*安全奖“金雁杯”和“金鹰杯”双杯三连冠的航空公司,是中国民航业获得安全奖杯最多的。
依据*发展战略规划,厦航将继续保持纯波音机队建设,以新一代波音737及未来的737MAX机型为主,波音系列远程宽体客机为辅,至“十二五”末机队规模将达到136架以上(包括6架波音787-8远程宽体客机)。至2020年机队规模将达到200架以上,成为中国及亚洲地区主要、安全、优质的航空公司,并形成辐射中国内地及港澳台、亚洲地区,连接欧州、美州和澳洲的完善而便捷的全球航线网络。
厦门航空坚持科学发展,提供卓越的服务为顾客创造价值,创造一流的经营业绩并与员工共享发展成果。厦航致力于成为公众最信赖的航空公司。厦航人以蓝天般的胸怀放飞理想,高歌远航!
每当飞机降落机场,飞机上的广播便会播放“人生路漫漫,白鹭常相伴”,让人听起来格外亲切。
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