行李X光安检仪和医用X射线诊断仪一样,都是通过用X光照射被检测对象以获得对象内部图像的,但包裹安检仪的辐射剂量要远小于医用X光诊断,因为包裹安检的图像并不需要达到医疗诊断级别的分辨率。
地铁安检辐射真会导致短命吗,”为此,有的乘客甚至拒绝安检。当安检仪进出口处铅帘被拨开时,技术人员拿在进出口处的便携式辐射检测仪上显示数据最高。那么,安检设备的辐射量是否真的会影响健康呢?
根据国家标准GB 15208.1-2005规定,X光安检仪的单次检查剂量不应大于5μGy,同时在距离设备外表面5cm的任意处(包括设备入口、出口处)X射线剂量应小于5μGy/h,此标准与美国FDA的标准相同。目前,北京、武汉、上海等不少城市都实施地铁常态化安检。技术人员测算后表示,以最高数据作为计算标准,如果一个乘客一年365天每天都乘坐地铁,每次乘坐地铁过安检时都拉起铅帘,每次拉起的时间长达5秒,那么这位乘客每年因此接受辐射的有效剂量不到0.007mSv(毫西弗)。释疑1:安检仪辐射有害健康吗?
地铁安检辐射真会导致短命吗,实际上,在地铁和机场中所使用的X光安检仪的辐射剂量,比国家标准规定的还要低上许多。有人担心X射线安检仪的辐射对人体有害,称“每天被辐射一次,人的命都要短一天。
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