从以上几点可以看说，免赔险还是很有必要买的，不过就算买了，也万万不能任性，该遵守的交通规则还是得遵守，毕竟礼让礼让，人车无恙嘛。
五、自行协商处理，但无法证明事故原因 出现事故后准备自行私了擅自挪车，后经协商不一致报警，再没有照片证据的情况下不计免赔不能生效。
四、违反安全装载规定 简单来说就是超载、超限，在这种情况下出险，不计免赔失效，保险公司增加免赔率同时不负责赔偿这部分损失。
三、保险期间内发生多次保险事故 保险期间内多次出险，不仅不计免赔不能生效，来年的保费八成都要上涨。所以驾车出行，注意安全最为重要。
二、非指定驾驶人使用被保险机动车 如果您的朋友开着您的车撞了别人，由于被保险人是您本人，所以不计免赔险不能生效，保险公司不负责这一部分。
保险，车上人员责任险买多少合适一、 无法找到第三方责任人 简单来说就是自己的车停靠在路边被划伤了，但是不知道是谁干的，这种情况保险公司不会全额赔付修车款，修车钱还要自个掏腰包。
虽然不计免赔险可以转移被保险人的财产损失，但万不可放心任性，有些情况还是要自行承担免赔金额。
第二部分是附加险不计免赔。包含：自燃损失险；玻璃单独破碎险；车身油漆单独损伤险；涉水损失险。
第一部分是主险不计免赔险，主要包括：机动车损失保险；第三者责任保险；车上人员责任保险；机动车全车盗抢责任保险。
目前各大保险公司都有不计免赔险的相关条例，只要存在“免赔”的险种，基本都能够投保不计免赔险。 在这儿也分成了两部分。
车上人员责任险买多少合适不计免赔险是指车险中的不计免赔特约条款，它属于商业附加险的一种。通常是保险事故发生后，按照对应投保条款规定，本由被保险人自行承担的免赔额部分，现由保险人负责赔偿的一种保险。能享受到由于车主在事故中负有责任，而应自行承担的那部分金额赔偿。
不少人认为只要上了车损险、三者险这种主险就能被全额赔付，其实不是的，这两种保险中存在的风险共担原则会让被保险人承担部分责任和损失，而不计免赔险的作用就是把投保人需要承担的责任和损失，再次转移给保险公司，使驾驶员能够得到全额理赔，获得最大程度的保障。
在保费的计算上，车上人员责任险的费率与车价无关，而是与投保的责任限额和费率相关，投保的标准越高，保费也会相应提高。 不计免赔险有必要买吗？新手车主去上保险，有的保险公司员工也许会顺带提一句，需不需要买个免赔险，车主听完介绍后，肯定会去询问了解这类保险的朋友，然后会得到两种答案，一种是“还是买了的好，毕竟放心些”，一种是“没必要买，你看我开了这么多年车，没买不也挺好的”，以上是各有各的说法，各有各的道理，但是我觉得呢，免赔险还是很有必要买的，至于原因，下面给大家一一道来。
3、自驾游较多，一般建议投保3万以上的额度。
2、上下班驾驶投保保额低于长途驾驶投保保额。上下班驾驶，一般1万的额度即可。
保险，车上人员责任险买多少合适1、驾驶员责任保额一般等于或者高于乘客责任保额。根据经验，乘客投保1万通常驾驶员投保的额度为3万或者5万。
一般而言，车上人员责任险的保险金额是由被保险人和保险公司商量决定的，一般每个座位大概也就1~5万的保额，当然，投保的人数不能超过车辆本身的固定的座位数。驾驶员和乘客的保额一般可选的范围是1-5万，当然部分公司可以选择10万的保额。判断自己需要购买多少的额度，可以从以下几个方面考虑：
车上人员责任险买多少合适？
很多人对车损险和三者险非常熟悉，但如果一位新司机开车技术还不是那么熟练，车上又经常有乘客，那么建议为投保车上人员责任险。或者是一位驾驶技术好老司机经常带着家人朋友出游，虽然对交通事故有一定的预见性和良好的处置能力，但凡事总有万一，条件允许的话建议老司机也应该买车上人员责任险。
事实上，在投保车险时，很多新车车主都会选择投保了全险，认为这样是最为安全的选择，虽然费用上高一些，但是驾驶的过程会格外安心。不过也有一部分的车主认为自己的驾驶技术比较好，为了节省保费就只投保交强险。事实上，交强险只是最基本的保障，保险的限额有限，如赔偿第三方车辆损失费用最高不超过2000元，这个在现实中是远远不够。而三者险、车损险、车上人员责任险等商业险都各有自己的保障范围，离开这些重要车险的保护是很危险的。
车上人员责任险买多少合适汽车已经成为了大部分个人和家庭日常生活之中不可或缺的重要部分，很多刚刚购买了汽车的车主，总是会在挑选车险的问题上有些犯难，即便是有车的朋友给了足够的建议，也不太清楚什么样的保险是自己必须要买的。
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